מאמרים בחודש:יולי 2025

בין תרבויות: חוויות מרילוקיישן והתרשמויות ממקור ראשון על הקולגות בהודו

"אני נפגש עם מהנדסים הודים ונותן הסברים. באמצע אני שואל אותם: 'הבנתם?' והם מנהנים בראשם. אני ממשיך עם ההסברים ושוב מפסיק ושואל: 'הבנתם?' ושוב מקבל תנועה של 'כן' עם הראש. לאט-לאט אני מרגיש שהם לא באמת מבינים את ההסברים שלי, אבל הם לא אומרים כלום ולא שואלים דבר. למחרת גיליתי שלא הבינו כלום. בסופו של…

על ניהול משא ומתן בהודו לקראת רילוקיישן או נסיעת עסקים למדינה

"ההודים מזכירים לי את הישראלים: חכמים מאוד, עם יכולת קליטה מהירה, תחמנים, יודעים אנגלית טוב מאוד אבל מעמידים פנים שלא יודעים. בינתיים הם עומדים על קנקנך, ובוחנים עד כמה אתה אמין." "ההודים מתמקחים על המחיר ברמה שלא ניתן לתאר. אנחנו ילדים לעומתם. זה מביש אפילו להימצא לידם כשהם מתמקחים." "יש בעיות של שפה. לא הצלחנו…

רילוקיישן לטייוואן, נסיעות עסקים לטייוואן – על חיי הלילה

"טייוואן היא מדינה מודרנית ומתועשת, ולא רואים בה את הזנות המזוהה כל-כך עם במזרח הרחוק. באופן כללי נראה כי החיים שם נוחים, שיעור הילודה נמוך יחסית, ואנשים לא ממהרים הביתה אחרי העבודה אלא יוצאים לשתות. בפאבים ובמועדונים הם מתיישבים בחבורות גדולות סביב השולחנות, לעתים קרובות מבלי שהם מכירים זה את זה. הטייוואנים פתוחים וחברותיים מאוד,…

רילוקיישן לטייוואן, נסיעות עסקים לטייוואן – על תפיסת הזמן

זרים נדרשים להגיע בזמן לפגישות עסקים, אולם המקומיים עלולים לאחר. בילויים ליליים הם חלק חשוב מתרבות עשיית העסקים בטייוואן, וכיוון שהם מסתיימים בשעות מאוחרות, רצוי לקבוע פגישות לשעות הבוקר המאוחרות. התנועה בטייוואן כבדה, ולכן מומלץ לחשב טווח זמן רחב ולצאת לפגישה מספיק זמן מראש. כתיבת תאריך נעשית כמו בארץ: יום, חודש, שנה (1/1/2011). מומלץ לקבוע…

על ניידות ברילוקיישן לטייוואן או בנסיעות עסקים לטייוואן

"לכל מקום הם נוסעים במוניות כדי לא להתעכב בגלל בעיות חניה." התנועה בטייוואן עמוסה ורחובותיה צפופים, פקוקים ורועשים. נראה שכולם ממהרים כל העת להגיע לאנשהו. גם צפיפות האוכלוסייה בטייוואן היא מהגבוהות בעולם: 628 אנשים לקילומטר מרובע.